La Bataille Post Office (St-Luc)
Le bureau de poste de La Bataille fut en service de 1907 à 1914. Il était situé dans la municipalité de Saint‑Luc (comté de Saint‑Jean), sur la Rte 104, à 6 mi (9,6 km) au NO de Saint‑Jean‑sur‑Richelieu et à 1,6 mi (2,5 km) ESE du pont sur la rivière L’Acadie. (45.370N/73.339W)
Laberge
Hameau situé sur le côté ouest de la rivière Châteauguay, au nord du pont de la route Beauce, à 2,5 mi (4 km) au nord de Sainte‑Martine. (45.287N/73.804W)
Laberge Post Office
Le bureau de poste de Laberge fut en service de 1877 à 1915.
L'Acadie (St‑Jean)
Village du comté de Saint‑Jean, situé à 4,2 mi (6,8 km) à l’ouest de Saint‑Jean‑sur‑Richelieu. (45.315N/73.344W) Autrefois appelé Blairfindie (vers 1800). D’autres noms locaux incluaient La Petit‑Cadie et La Nouvelle‑Cadie. Fusionné en 2001 avec Saint‑Jean‑sur‑Richelieu et d’autres municipalités pour former la nouvelle Ville de Saint‑Jean‑Iberville.
L'Acadie Cemetery
Voir : Cimetière de L’Acadie et cimetière anglican Grace Church L’Acadie.
L'Acadie County
Voir : Acadie County.
L'Acadie Post Office
Le bureau de poste de L’Acadie est en service depuis 1837.
L'Acadie River (Rivière L'Acadie)
Affluent de la rivière Richelieu, prenant sa source près du côté est du village de Hemmingford (où elle était autrefois appelée Little Montreal River). (45.038N/73.558W) Elle coule vers le nord à travers Napierville et L’Acadie jusqu’à son embouchure dans le bassin de Chambly, à 1,8 mi (3,0 km) au nord de Chambly. (45.476N/73.287W)
L'Acadie Station
Deux gares portent le nom L’Acadie Station, toutes deux au nord du village. La première se trouve sur la ligne du Canadien Pacifique, au croisement du chemin Grand‑Pré, à 0,5 mi (0,8 km) au nord du village. (45.321N/73.343W) La seconde se trouve sur la ligne du Canadien National, également au croisement du chemin Grand‑Pré, mais à 2,7 mi (4,3 km) NNO du village. (45.353N/73.363W)
L'Acadie Station Post Office
Le bureau de poste de L’Acadie Station fut en service de 1863 à 1865, puis de 1905 à 1915. On ignore de laquelle des deux gares il relevait, mais il est probable qu’il s’agissait de la gare du CN, plus éloignée du village.
Lacasse Road (Hemmingford)
Route aujourd’hui en grande partie abandonnée, reliant l’ancienne section coupée de la Rte 219, à 2,4 mi (3,8 km) au nord du village de Hemmingford, vers l’est jusqu’au coude du chemin Napper. (45.080N/73.571W) Localement appelée East Road.
Lachine (La Chine)
Ville située sur le côté sud de l’île de Montréal, au nord des rapides de Lachine. (45.44N/73.68W) Nommée par les premiers explorateurs qui cherchaient un passage vers la Chine (« La Chine »). Sur plusieurs anciennes cartes, Lachine désignait la zone à l’est du canal de Lachine (aujourd’hui Lasalle), tandis que l’actuelle Lachine était appelée Upper Lachine.
Lachine Canal
Canal de navigation reliant le port de Montréal, au nord du pont Victoria, à Lachine. Il contourne les rapides de Lachine.
Lachine and Province Line Railway
Nom attribué à la ligne ferroviaire passant par Napierville selon l’atlas Belden de 1881. Le nom ressemble à la Province Line Branch du Montreal and New York Railway, qui reliait Caughnawaga (et Lachine par traversier) à Plattsburgh via Hemmingford. Il s’agit probablement d’une erreur, la véritable ligne étant la Napierville Junction Railway.
Lachine Railway Bridge
Le pont ferroviaire du CPR traversant le fleuve Saint‑Laurent entre Kahnawake et Lachine, en amont des rapides de Lachine. (45.420N/73.660W) Aussi appelé St‑Lawrence Bridge.
Lachine Rapids
Grande zone de rapides du fleuve Saint‑Laurent, entre l’île de Montréal et la réserve indienne de Kahnawake. (45.41N/73.62W) Anciennement appelés Sault St‑Louis.
La cole
Nom donné par Samuel de Champlain en 1609 à l’embouchure de la rivière Lacolle. Semblable au mot français « le col » (passage étroit), il serait à l’origine du nom Lacolle. Une autre explication évoque le mot « colle » (glue), en raison des difficultés de navigation — hypothèse peu convaincante.
Lacolle
Ville du comté de Saint‑Jean, située sur la Rte 221 au coin de la montée Van Vliet, à 5 mi (8 km) au nord de la frontière américaine et à 2,7 mi (4,3 km) à l’ouest de la rivière Richelieu. (45.083N/73.371W)
Lacolle Catholic Cemetery
Voir : Cimetière de Lacolle.
Lacolle Junction
Ancien nom de la jonction ferroviaire de Cantic.
Lacolle Mill
Moulin situé sur la rivière Lacolle, du côté ESE du village de Lacolle, près de l’actuel village de Notre‑Dame‑de‑Mont‑Carmel. (45.069N/73.343W) Le moulin était en activité avant 1766 et fonctionna jusque bien avancé dans les années 1800.
Lacolle, Municipalité de
Un district administratif local créé en 1845, constitué de la seigneurie de Lacolle. Il faisait partie de la réforme qui remplaça les premiers districts municipaux créés en 1841, puis fut lui‑même remplacé en 1847 par une autre réforme. En 1855, une nouvelle réforme eut lieu lorsque les comtés furent rétablis. Une période administrative particulièrement confuse.
Lacolle Post Office
Le bureau de poste de Lacolle est en service depuis 1832.
Lacolle River
Voir : Rivière Lacolle.
Lacolle Station
Gare ferroviaire de la Napierville Junction Railway, située dans la ville de Lacolle sur la rue Ste‑Marie. (45.082N/73.370W)
Lacolle Station (Grand Trunk)
Ancienne gare ferroviaire de la Champlain and St‑Lawrence Railroad (division Champlain du Grand Trunk Railroad). Selon l’atlas Belden de 1881, elle se trouvait à 2 mi au NE du village de Lacolle. Selon l’emplacement exact du village à l’époque, cela la situerait près du coin du rang Pir Vir et de la montée Hay, environ 2 mi (3,2 km) au nord de Cantic (Notre‑Dame‑de‑Mont‑Carmel). (45.098N/73.334W)
Lacolle Station Post Office
Le bureau de poste de Lacolle Station fut en service de 1903 à 1918.
LaFourche
Le point de jonction des rivières Châteauguay et English, à 2,1 mi (3,3 km) au nord du village de Howick. (45.214N/73.837W) Nommé d’après le mot français « fourche ». Plus tard appelé Logan’s Point.
LaFourche, Village de
Ancien nom français du village de Howick, situé sur la rivière English. Nommé d’après la fourche formée par les rivières Châteauguay et English, 2,1 mi (3,3 km) au nord.
LaFourche Post Office
Le bureau de poste de LaFourche fut en service de 1911 à 1914, quelque part dans la circonscription fédérale de Laprairie‑Napierville. À ne pas confondre avec la LaFourche devenue Howick.
LaGuerre (Village) (Godmanchester/St‑Anicet)
Village situé à Godmanchester (aujourd’hui Saint‑Anicet), à la jonction des branches est et ouest de la rivière Laguerre. Situé à 0,6 mi (1 km) NO du croisement du chemin Rivière‑à‑la‑Guerre et du chemin de côté Quesnel. (45.119N/74.315W) Aussi appelé Godmanchester Village. Le village déclina rapidement après 1849 lorsque le niveau du lac monta à cause de l’ancien canal de Beauharnois, inondant une grande partie du secteur.
La Guerre Post Office
Le bureau de poste de La Guerre fut en service de 1842 à 1915.
Laguerre Cemetery
Cimetière protestant situé à côté de l’église presbytérienne Calvin à LaGuerre. Voir : Calvin Presbyterian Cemetery.
LaGuerre River (Rivière La Guerre)
Rivière de la paroisse de Saint‑Anicet, dont l’embouchure se trouve dans la baie Saint‑Anicet sur le lac Saint‑François, à 0,7 mi (1,1 km) NE du village. (45.147N/74.352W) Elle se divise en deux branches, est et ouest, au village de LaGuerre. (45.119N/74.315W) Nommée d’après François Benoit dit Laguerre.
Laguerre Road
Ancienne route reliant le village de Laguerre à la région de Huntingdon. Elle suivait probablement approximativement le tracé de l’actuel chemin de côté Quesnel jusqu’au Ridge Road et peut‑être jusqu’à la rivière Trout. À ne pas confondre avec le chemin moderne Rivière‑de‑La‑Guerre (Saint‑Anicet).
Laird's Settlement
Ancien établissement centré sur la Fourth Concession (Godmanchester), aujourd’hui les chemins Back Ridge et Teafield, près du coin du Plank Road. (45.10N/74.22W) Nommé d’après James Laird, un des premiers colons.
Lake Champlain Division (Grand Trunk Railway)
Nom subséquent du Champlain and St‑Lawrence Railroad, le premier chemin de fer du Canada.
Lakefield
Ancien lac situé dans le Cranberry Marsh, à l’est de Napierville. Il a disparu lorsque le marais fut drainé.
Lake Front (St‑Anicet)
Les lots longeant la rive du lac Saint‑François à Saint‑Anicet. Les lots étaient très longs et étroits, certains atteignant 2 mi (3,2 km). Ainsi, le First Range (Godmanchester) fut colonisé aux deux extrémités. Sellar appelait la partie nord Lake Front Concession et les colons arrière First Range‑Dundee Road, mais officiellement tout faisait partie du First Range (Godmanchester). Cela incluait le secteur est (Dalhousie Settlement) et le secteur ouest près du village de La Guerre (Scotch Ridge ou Highland Ridge). Le First Range (Godmanchester) devint le First Range (Saint‑Anicet) lors de la création de cette municipalité. Aussi appelé Lakeshore (Saint‑Anicet ou Godmanchester).
Lake St‑Francis
Grand lac du fleuve Saint‑Laurent, entre Grande‑Île (Valleyfield) et la frontière ontarienne, du côté nord‑ouest du comté de Huntingdon.
Lake St‑Louis
Grand lac du fleuve Saint‑Laurent, au sud de l’extrémité ouest de l’île de Montréal (West Island). Il s’étend de Lachine et Kahnawake jusqu’à Pointe‑des‑Cascades et Melocheville.
Lake St‑Louis and Province Line Railway
Premier nom du Montreal and New York Railway. La compagnie fut réorganisée sous ce nom en 1851.
Lake Shore (Châteauguay)
Probablement la rive du lac Saint‑Louis, à l’ouest de Châteauguay.
Lambton Street (Howick)
La rue principale de Howick, la plus proche de la rivière. (45.185N/73.847W) Appelée localement Front Street. Nommée d’après John George Lambton, Lord Durham, gouverneur général en 1838 et auteur du rapport Durham sur les rébellions de 1837‑38.
Lambton Street (Ormstown)
La rue commerciale principale d’Ormstown, du côté nord‑ouest de la rivière. (45.125N/73.993W) Nommée d’après John George Lambton, Lord Durham. Connue localement comme Main Street.
Lancaster, ON
Ville située sur la rive nord du fleuve Saint‑Laurent, en Ontario, au nord de Dundee et directement à l’ouest de Saint‑Anicet. (45.135N/74.490W)
Lanctot Post Office
Le bureau de poste de Lanctot fut en service de 1907 à 1912, année où il devint le bureau de poste DeLéry. Il était situé à 1,5 mi (2,4 km) SSO de Saint‑Jacques‑le‑Mineur sur la Rte 217, au coin de la montée Langevin.
Land o'Cakes
Extrémité sud‑ouest des troisième et quatrième rangs (Botreaux Range) dans la région de Jamestown, dans la seigneurie de Beauharnois, au SO du village actuel d’Ormstown. (45.08N/74.00W) Utilisé comme lots de bois de chauffage par les premiers colons. L’origine du nom inhabituel est inconnue.
Landreville
Hameau situé à 3,6 mi (5,7 km) NO d’Ormstown, à la jonction de la Rte 201 et du rang du Cinq (Rang 5). (45.164N/74.039W) Autrefois dans la région d’Ormstown de la seigneurie de Beauharnois, il se trouve maintenant à la limite de Saint‑Louis‑de‑Gonzague et de Saint‑Stanislas‑de‑Kostka.
Landreville Post Office
Le bureau de poste de Landreville fut en service de 1874 à 1915.
Languedoc Mills (Hemmingford)
Ancien nom du moulin Nesbitt sur la rivière English dans le canton de Hemmingford. Voir : Nesbitt’s Mill.
Languedoc Mills (St‑Édouard)
Moulin situé sur la rivière La Tortue, à 1,5 mi (2,4 km) NNE de Saint‑Édouard. (45.265N/73.491W)
LaPierre River
Mentionnée dans l’histoire de Sellar, mais son emplacement exact est vague, décrit seulement comme « en face du sault ». Il pourrait s’agir de la rivière Saint‑Pierre se jetant dans le Saint‑Laurent près de Sainte‑Catherine, en face des rapides de Lachine (Sault St‑Louis), ou d’une rivière de l’île de Montréal se jetant en face de Sault‑St‑Louis (mission jésuite de Kahnawake).
Lapigeonnière
Ancien nom de Saint‑Michel‑de‑Napierville. Parfois écrit La Pigeonnière, mais la forme combinée apparaît sur les anciennes cartes.
La Pigeonnière Station
Gare sur la Province Line Branch du Montreal and New York Railway, entre Caughnawaga et Plattsburgh (NY), via Hemmingford. (45.209N/73.589W) Plus tard renommée Saint‑Michel Station et indiquée comme « Le Dépôt » sur une carte moderne.
Lapigeonnière Post Office
Le bureau de poste de Lapigeonnière fut en service de 1854 à 1880, année où il devint Saint‑Michel‑de‑Napierville.
Laprairie (La Prairie)
Ville située sur la rive sud‑est du fleuve Saint‑Laurent, en face de Verdun sur l’île de Montréal. Le premier nom connu était La‑Prairie‑de‑la‑Magdeleine, nom d’une mission catholique et de la seigneurie. La paroisse fut créée en 1845, le village incorporé en 1846, puis la ville en 1909.
Laprairie County
Comté créé en 1829, comprenant les anciennes seigneuries de Châteauguay, Sault‑St‑Louis, Lasalle et La‑Prairie‑de‑la‑Magdeleine. Aboli dans les réformes du début des années 1840, puis recréé en 1853 avec une configuration différente. Il comprenait alors les seigneuries de Sault‑St‑Louis, La‑Prairie‑de‑la‑Magdeleine et des parties de Lasalle et Châteauguay. Les municipalités incluses étaient Laprairie, Saint‑Philippe, Saint‑Jacques‑le‑Mineur, Saint‑Isidore, Saint‑Constant et Sault‑St‑Louis (Kahnawake).
Laprairie Basin
Zone élargie du fleuve Saint‑Laurent entre Laprairie et Verdun.
La Prairie‑de‑la‑Magdeleine
Premier nom de Laprairie et nom d’une seigneurie s’étendant vers l’est depuis le fleuve. Parfois écrit Magdelaine.
Laprairie‑Hemmingford Road (Hemmingford)
Ancien nom de Frontier Street (Rte 219) ou Main Street dans le village de Hemmingford.
Laprairie Post Office
Le bureau de poste de Laprairie est en service depuis 1832.
L'Artifice
Hameau situé sur la rivière Noire, à 4,6 mi (7,4 km) OSO de Saint‑Chrysostome, à la jonction de la Rte 209, du chemin de l’Artifice et de la montée Gervais. (45.075N/73.851W)
L'Artifice Post Office
Le bureau de poste de L’Artifice fut en service de 1900 à 1913.
La Salle
Ville située sur l’île de Montréal, à l’est de Lachine et du côté est du pont Mercier. (45.43N/73.62W) Sur une ancienne carte, Lasalle était appelée Lachine et l’actuelle Lachine était Upper Lachine. Nommée d’après René‑Robert Cavelier, sieur de La Salle.
La Savane (St‑Bernard‑de‑Lacolle)
Nom d’une zone vague indiquée sur une carte topo moderne. (45.120N/73.446W) Le mot « savane » est parfois utilisé en français canadien pour désigner un marécage.
LaSavanne
Concession comprenant l’emplacement moderne de la ville de Saint‑Luc (aujourd’hui partie de Saint‑Jean‑sur‑Richelieu).
Latham
Ancien nom du village de Sherrington.
La Tortue
Nom complexe. « Tortue » vient du clan de la Tortue des Mohawks (1667‑1675). Plusieurs lieux ont porté ce nom, tous situés sur la rivière La Tortue. Les quatre localisations possibles incluent : l’ancien nom de Saint‑Édouard‑de‑Napierville ; l’ancien nom de Saint‑Mathieu‑de‑Laprairie (confirmé par les archives postales) ; un emplacement 1,1 mi (1,7 km) au nord de Saint‑Mathieu ; et l’ancien nom de Delson (lié à La Tortue Station). Il est possible que plusieurs endroits aient été appelés « La Tortue » à différentes époques.
La Tortue Mills
Nom original du moulin seigneurial de La Tortue (emplacement exact incertain).
La Tortue Post Office
Le bureau de poste de La Tortue fut en service de 1871 à 1872 et de 1910 à 1919, année où il devint Saint‑Mathieu‑de‑Laprairie.
La Tortue River
Affluent du fleuve Saint‑Laurent, dont l’embouchure se trouve à l’ancien hameau de Baurette, au nord de Delson (45.402N/73.536W), et dont la source se situe à l’est de Saint‑Rémi.
La Tortue Road
Nom du tronçon de l’ancienne Route 3 qui longeait la rive du fleuve Saint‑Laurent depuis Caughnawaga (Kahnawake) jusqu’à Laprairie en passant par Baurette (au nord de Delson), à l’embouchure de la rivière La Tortue.
La Tortue Station
Gare ferroviaire sur la ligne du CNR, située à 0,6 mi (1 km) NE de la jonction de la gare de Delson. (45.374N/73.537W)
Lavallee Road (Hemmingford)
Route reliant l’extrémité est du chemin Hurley à la Rte 219. (45.066N/73.612W) Autrefois appelée Somerville Road. Nommée d’après Moïse Lavallée, un agriculteur local.
Lavigne City
Nom local pour le Village Saint‑Pierre (Très‑Saint‑Sacrement). Nommé d’après un ancien résident, Pierre Bourcier dit Lavigne. Voir aussi : Slabtown, Slab City, Cairnside.
Leahy Range
Probablement la partie de la troisième concession (Godmanchester/Saint‑Anicet) située entre le chemin de côté Quesnel et le chemin de côté Cazaville. (45.08N/74.32W) Le chemin Leahy (Leahy Road) est une route sinueuse traversant cette partie de la concession. (45.085N/74.307W)
Leavy Sideroad
Route allant au sud‑est depuis la Rte 209, à 2,4 mi (3,8 km) NE de Saint‑Chrysostome. Peut aussi être appelée montée Mercier.
Lee's Corner(s)
Hameau situé à la jonction du Ridge Road (Godmanchester) et du chemin de côté Cazaville (Montée Cazaville). (45.055N/74.335W) Autrefois nommé Kilbain ou Kilbain Corners.
Le Portage
Premier nom de Dewittville. Nommé en raison des rapides particulièrement sévères de la rivière Châteauguay à cet endroit, qui obligeaient les voyageurs à un long portage.
Léry, Ville de
Ville située sur la rive du fleuve Saint‑Laurent et du lac Saint‑Louis, à 3,2 mi (5,1 km) OSO de Châteauguay et 5,1 mi (8,2 km) NO de Beauharnois. (45.345N/73.806W) Parfois indiquée comme « De Léry », probablement une déformation de Ville de Léry. À ne pas confondre avec le bureau de poste De Léry près de Saint‑Jacques‑le‑Mineur ou la seigneurie de DeLéry, située au nord de la seigneurie de Lacolle.
Leohauta
Voir : Teohauta.
Les‑Coteaux
Nom moderne pour les villes fusionnées de Coteau Landing et Coteau Station.
Leshaute (Leshauts)
Voir : Teohauta.
Levington Point
Ancien nom de Pointe‑Breezy.
Lignes de <xxxx>
Terme français pour « Lines » ou postes frontaliers. Voir : <xxxx> Lines.
Line(s)
Terme général désignant une ligne de frontière, qu’il s’agisse de la frontière américaine (Province Line), d’un poste frontalier (Trout River Lines) ou d’une limite entre cantons ou comtés (Sherrington Line).
Line, The (Hemmingford)
Nom local pour la Province Line sur la ligne ferroviaire reliant Hemmingford à Mooers (NY).
Little Bangall
Voir : Bangall.
Little Jamestown
Autre ancien nom de la concession Outarde (Jamestown) sur le côté sud de la rivière Outarde.
Little Marsh Island
Petite île marécageuse située à Dundee, à 2,7 mi (4,4 km) au nord du village de Dundee et à 0,6 mi (1 km) à l’est de l’embouchure de la rivière Salmon. (45.039N/74.514W)
Little Montreal River
Affluent de la rivière Richelieu, maintenant appelé rivière L’Acadie, prenant sa source près du côté est du village de Hemmingford. (45.038N/73.558W) Elle coule vers le nord à travers Napierville et L’Acadie jusqu’à son embouchure dans le bassin de Chambly, à 1,8 mi (3,0 km) au nord de Chambly. (45.476N/73.287W)
Little Salmon River
Affluent situé du côté ouest de la rivière Salmon, dont l’embouchure se trouve à Fort Covington (NY).
Little Trout River
Affluent situé du côté est de la rivière Trout, dont l’embouchure se trouve à mi‑chemin entre Trout River (NY) et Constable (NY).
Logan's Point
Pointe située à la jonction des rivières Châteauguay et English, à 2,1 mi (3,3 km) au nord du village de Howick. (45.214N/73.837W) Nommée d’après Alex Logan, un des premiers colons. D’abord appelée Indian Point, puis LaFourche.
Long Island
Ancien nom (vers 1805) de Grande‑Île (Valleyfield).
Long Sault Road (Hemmingford)
Ancien nom du chemin Moore, reliant l’extrémité est du chemin Hurley à la Rte 219, au nord de Hemmingford.
Long Rapids
Premier nom (avant 1824) du village de Huntingdon, nommé en raison d’un long tronçon de rapides d’un demi‑mile dans la rivière Châteauguay. Renommé Bowron Village en 1824, puis Huntingdon Village et Huntingdon Town.
Lost Nation (Hinchinbrooke)
Établissement situé entre l’extrémité sud‑ouest du Boyd Settlement et la rivière Châteauguay. (45.06N/74.17W) Nommé par les premiers colons en raison des grandes souches de cèdre enfouies, suggérant un ancien établissement disparu.
Lost Nation Road (Hinchinbrooke)
Route sinueuse reliant la Rte 202, juste au nord de la rivière Outarde, au chemin Athelstan (Chemin Athelstan), à 0,6 mi (1 km) au nord du village d’Athelstan. (45.058N/74.153W)
Lovell Creek
Ancien nom du ruisseau Martin, qui traverse le centre du village d’Ormstown. Nommé d’après Robert Lovell, propriétaire d’une ferme voisine.
Lower Bridge (Huntingdon)
Nom local du pont principal traversant la rivière Châteauguay, en aval des rapides et près du barrage à Huntingdon. Il s’agissait du premier pont construit et il est maintenant remplacé par un pont en béton portant la Rte 202. (45.087N/74.172W)
Lower Canada
Nom donné au Québec lors de la réorganisation du Canada par l’Acte constitutionnel de 1791. Remplacé en 1840 par le Canada‑Est lors de l’Acte d’Union. En 1867, après la Confédération, il devint la province de Québec dans le Dominion du Canada.
Lower Ormstown Concession
Moitiés nord‑est des rangs 2 et 3 de la région d’Ormstown dans la seigneurie de Beauharnois (45.16N/73.98W), ainsi que la route qui les reliait. (45.153N/73.994W) Elle s’étend de la Rte 202 à Tatehurst (1,6 mi / 2,6 km NO d’Ormstown) vers le NE jusqu’au rang 40 (Saint‑Louis).
Lower Tullochgorum
Ancien nom de la section de la concession Tullochgorum située dans la région de South Georgetown (rangs 2 et 3), dans la seigneurie de Beauharnois. À comparer avec Upper Tullochgorum, qui était l’extension de la même concession dans la région de Jamestown.
Lower Village (Ste‑Martine)
Ancien nom de Primeauville et de la partie nord du village de Sainte‑Martine, depuis les rapides et leurs moulins jusqu’à la route Beauce.
Low Street (Huntingdon)
Ancien nom de la rue Hunter dans le village de Huntingdon. (45.084N/74.176W)