Baby's Mills
Un moulin situé sur la rivière Little Montreal (rivière L’Acadie), à environ 1,5 mi (2,5 km) au sud‑est de Sherrington. Il porte le nom du sieur François Baby, qui en était vraisemblablement le propriétaire, ainsi que d’une vaste étendue de terres dans le secteur. (45.148N / 73.504W)
Babyville
Ce nom est vague. Outre la référence au bureau de poste situé dans la municipalité de Sherrington entre 1832 et 1867, plusieurs mentions contradictoires existent. Un « Baby’s Mill » apparaît sur une ancienne carte, sur la rivière Little Montreal (rivière L’Acadie), à environ 1,5 mi (2,5 km) au sud‑est de Sherrington. (45.148N / 73.504W) C’est probablement l’emplacement le plus plausible. Un livret du 130e anniversaire de Sherrington semble confirmer cet emplacement et indique qu’il fut nommé en l’honneur du sieur François Baby. Une autre carte ancienne mentionne « Baby’s Property » dans la même zone. Enfin, Babyville apparaît sur une carte des Cantons de l’Est de 1867 comme étant le nom du village de Sherrington. La même carte place Sherrington à l’emplacement de Douglas Corners, ce qui laisse croire que le cartographe était quelque peu confus.
Babyville Post Office
Un bureau de poste situé quelque part dans la municipalité de Sherrington, probablement à l’emplacement du « Baby’s Mill » sur la rivière Little Montreal. Il existait avant 1832 et fut en service jusqu’en 1867. Voir Babyville pour les emplacements possibles.
Back Bush Road
Un chemin reliant l’extrémité du chemin St‑Joseph (St‑Chrysostome) (45.084N / 73.713W) à la route 219, 0,8 mi (1,3 km) au sud de Barrington. (45.100N / 73.581W) Il est parfois appelé à tort « Black Bush Road ».
Back Ridge (Godmanchester)
La première route au nord‑ouest du chemin Ridge, reliant le chemin Plank (chemin de Planche) à la montée Smellie. Elle se trouve à environ 2,5 mi (4 km) au nord‑ouest de Huntingdon. C’est la continuation vers l’ouest du chemin Teafield. Le nom Back Ridge peut également désigner l’alignement des fermes situées le long de cette route.
Back Street (Howick)
Voir : Colville Street.
Baie Bayard
Petite baie située entre la pointe Bayard et l’île Saveuse, à 0,7 mi (1,1 km) au nord‑ouest de St‑Timothée. (45.303N / 74.033W)
Baie‑des‑Brises
Petite baie du lac Saint‑François, à l’extrémité ouest de Hungry Bay, à environ 3,5 mi (5,6 km) au sud‑ouest de Valleyfield. (45.200N / 74.175W)
Baie‑de‑la‑Faim (Hungry Bay)
Voir : Hungry Bay.
Baie‑de‑Perron (Perron Bay)
Baie du lac Saint‑François, à 2,4 mi (3,8 km) au nord‑ouest de Cazaville. (45.103N / 74.411W)
Baie St‑Anicet
Baie du lac Saint‑François, immédiatement à l’est du village de St‑Anicet. (45.146N / 74.355W)
Baie St‑François
Grande baie ouverte du lac Saint‑François, en face du centre‑ville de Valleyfield. (45.257N / 74.145W) Elle constituait autrefois l’extrémité amont de la rivière St‑Charles (ou du chenal sud du Saint‑Laurent) jusqu’à la construction de l’ancien canal de Beauharnois au milieu des années 1840 et l’installation de barrages pour alimenter les moulins locaux.
Bangall
Deux secteurs portent ce nom : Little Bangall et Big Bangall, correspondant aux deux concessions du sud‑est de la municipalité de Sherrington, adjacentes au coin nord‑est du canton de Hemmingford. Little Bangall longe le Hardee Farm Road (Hemmingford) ou le rang St‑Pierre Est (Sherrington) (45.115N / 73.542W), et Big Bangall lui est parallèle du côté nord‑est. L’origine du nom est inconnue, mais pourrait être liée à un village nommé Bangall dans le comté de Duchess (NY), d’où provenaient plusieurs Loyalistes de l’Empire-Uni. Little Bangall est probablement à l’origine du nom français corrompu « Le Petite Bagnole » appliqué au Hardee Farm Road.
Barony of Longueuil
Nom plus tardif (vers 1700) de la seigneurie de Longueuil. La seigneurie fut concédée en 1657 à Charles LeMoyne, sieur de Longueuil. Elle fut élevée au rang de baronnie en 1700. La seigneurie s’agrandit par étapes et, en 1710, s’étendait du fleuve Saint‑Laurent à la rivière Richelieu, puis vers le sud le long de la rive ouest jusqu’à la seigneurie de DeLéry. Un document suggère que le nom Barony of Longueuil s’appliquait à l’ancien comté de Huntingdon, soit tout le territoire à l’ouest du Richelieu, mais cette affirmation est incorrecte.
Barrette
Nom apparaissant sur une carte moderne pour l’ancien hameau de Baurette, situé à l’embouchure de la rivière Tortue près de Candiac. (45.401N / 73.538W)
Barrington
Hameau du canton de Hemmingford, situé à l’intersection de la route 219 et du chemin Fisher. (45.111N / 73.573W) Il s’appelait auparavant Johnson’s Corners. Barrington était le deuxième prénom de M. Johnson.
Barrington Post Office
Le bureau de poste de Barrington fonctionna dans un magasin du hameau de 1861 à 1969. Il portait auparavant le nom de Johnson’s Corners Post Office.
Barrington Road
Ancien nom de la portion de la route 219 (localement appelée route 219 Nord) reliant Hemmingford à la limite du comté de Sherrington.
Barrington Station
Gare ferroviaire située à environ 0,6 mi (1 km) au nord de Barrington, à la jonction de la ligne du Canada Atlantic Railway vers Cantic et de la ligne du Grand Tronc vers Hemmingford (toutes deux aujourd’hui abandonnées). (45.121N / 73.573W) Sur une carte récente (vers 1989), l’endroit est nommé « The Crutch », origine inconnue. Anciennement Johnson’s Station.
Bas‑Châteauguay
Nom désignant le Bas‑Châteauguay (village) ou le Bassin‑de‑Châteauguay, sur la rive ouest de la rivière Châteauguay.
Bas‑du‑Fleuve
Ancien nom possible de Maple Grove.
Basin, The
Voir : Châteauguay Basin.
Baskin Road (Hemmingford)
Autre nom du chemin Poupart actuel.
Bassin‑de‑Châteauguay, Le
Voir : Châteauguay Basin.
Baudet
Ancienne orthographe de Beaudette, sur la rive nord du fleuve Saint‑Laurent.
Baurette
Hameau situé près de l’embouchure de la rivière Tortue, au nord de Delson, indiqué comme Barrette sur une carte moderne. (45.401N / 73.538W)
Beach Ridge (Williamstown)
Déformation fautive de Beechridge.
Bean River (Rivière‑des‑Fèves)
Affluent de la rivière Châteauguay dont l’embouchure se trouve à 1,1 mi (1,8 km) au sud‑ouest du village de Ste‑Martine (45.232N / 73.815W) et dont la source est située plus au sud, près du ruisseau Norton. L’origine du nom est incertaine. Plusieurs membres de la famille Bean sont enterrés dans le cimetière catholique local, et le nom proviendrait probablement de l’un de leurs ancêtres. Si cela est exact, la traduction française Rivière‑des‑Fèves serait inappropriée, les noms de famille ne devant pas être traduits. Le bureau de poste de Rivière‑des‑Fèves, situé à l’angle du chemin Rivière‑des‑Fèves‑Nord et de la montée Rivière‑des‑Fèves, fut en service de 1889 à 1914.
Beauce Concession (Ste‑Martine)
Alignement de fermes sur la rive ouest de la rivière Châteauguay, au nord de Ste‑Martine, le long du chemin de la Beauce. L’origine du nom « Beauce » est incertaine, mais une source suggère qu’il dériverait de « boisée ».
Beauce Road
De nos jours, le Beauce Road correspond à la route 205, depuis sa jonction avec la route 138 au nord de Ste‑Martine jusqu’à Beauharnois. Autrefois, il ne désignait que la portion située à l’ouest de la rivière Châteauguay. (45.288N / 73.834W)
Beaudette
Ville située sur la rive nord du fleuve Saint‑Laurent, juste à l’est de la frontière ontarienne. Sur une ancienne carte, elle apparaît sous le nom « Baudet », signifiant âne en français. D’autres cartes anciennes indiquent « Bodet », probablement une déformation. (45.204N / 74.324W) Voir aussi : Rivière Beaudette et Pointe Beaudette.
Beaudette Station
Gare ferroviaire du village de Rivière‑Beaudette.
Beauharnois
Le nom Beauharnois peut désigner plusieurs entités : la seigneurie de Beauharnois, la ville de Beauharnois, les anciens et nouveaux canaux de Beauharnois, le comté de Beauharnois, ainsi que les districts de Beauharnois nos 1 et 2, apparus brièvement au milieu du XIXe siècle. Le nom provient des propriétaires initiaux de la seigneurie, le marquis Charles de Beauharnois et son frère Claude de Beauharnois (orthographié Beauharnais dans l’ancien français). Alexander Ellice renomma la seigneurie « Annfield » lorsqu’il l’acheta en 1794, mais ce nom ne persista pas.
Beauharnois Anglican Cemetery
L’église anglicane de Beauharnois était située sur la rue Ste‑Catherine, entre St‑George et St‑Charles. Le cimetière associé se trouve derrière. L’église et le cimetière sont maintenant utilisés par une église évangélique francophone.
Beauharnois Canal, New
Voir : Beauharnois Power Canal.
Beauharnois Canal, Old
Canal de navigation construit au milieu des années 1840 pour remplacer les petits canaux de la rive nord qui contournaient les rapides entre Pointe‑des‑Cascades et Coteau Landing. Il longeait la rive sud de la rivière St‑Charles (ou chenal sud du Saint‑Laurent), depuis l’extrémité est du lac Saint‑François, à l’emplacement actuel de Valleyfield, jusqu’à un point juste à l’ouest de Beauharnois, aujourd’hui Melocheville. En 1901, il fut remplacé par le canal de Soulanges sur la rive nord. En 1907, l’ancien canal fut loué à la Canadian Light, Heat and Power Co. comme source d’eau pour leur nouvelle centrale hydroélectrique à St‑Timothée. Il est abandonné et partiellement nivelé depuis l’ouverture du nouveau canal de Beauharnois dans les années 1930. La principale trace visible aujourd’hui est un canal traversant le centre‑ville de Valleyfield.
Beauharnois Catholic Cemetery
Plusieurs cimetières St‑Clément ont existé au fil des ans. Voir : Cimetière de St‑Clément.
Beauharnois Channel
Ancien nom du chenal sud du fleuve Saint‑Laurent entre la Grande‑Île et la rive sud. Aussi appelé Rivière St‑Charles et Lost Channel.
Beauharnois County
Comté créé en 1829 par la fusion des parties ouest (Godmanchester et Hinchinbrooke) et sud (Hemmingford) de l’ancien comté de Huntingdon avec la seigneurie de Beauharnois. Il fut remplacé en 1841 par le district municipal de Beauharnois. En 1855, le comté de Beauharnois fut rétabli sous une nouvelle forme, comprenant seulement la moitié nord de la seigneurie de Beauharnois, au nord‑ouest de la rivière Châteauguay, incluant les paroisses de St‑Clément, St‑Louis‑de‑Gonzague et St‑Timothée.
Beauharnois District No 1, Municipal District of
L’une des deux divisions politiques créées en 1847 pour réorganiser l’administration locale dans la région de l’ancien comté de Huntingdon. Le district numéro un comprenait les paroisses de St‑Clément (Beauharnois), Ste‑Martine, St‑Chrysostome et St‑Timothée. Il fut remplacé en 1855 par les nouveaux comtés de Châteauguay et de Beauharnois.
Beauharnois District No 2, Municipal District of
L’une des deux divisions politiques créées en 1847 pour réorganiser l’administration locale dans la région de l’ancien comté de Huntingdon. Le district numéro deux comprenait les cantons de Godmanchester, Dundee, Hinchinbrooke, Hemmingford, la paroisse de St‑Anicet et une partie de Russelltown. Il fut remplacé en 1855 par les nouveaux comtés de Huntingdon et de Châteauguay.
Beauharnois Junction Railway
Chemin de fer construit en 1887‑1888 reliant la ligne du Grand Tronc à Ste‑Martine Junction à Valleyfield via Beauharnois. Il fut ensuite intégré au réseau du Grand Tronc, puis au système du CNR.
Beauharnois, Municipal District of
Structure politique créée en 1841 après l’Acte d’Union de 1840 réunissant le Haut et le Bas‑Canada. Elle visait à donner aux habitants de l’ancien comté de Huntingdon (incluant la seigneurie de Beauharnois) un certain contrôle local, conformément aux recommandations du rapport Durham sur les rébellions de 1837‑1838. Elle fut de courte durée, remplacée en 1845 par un ensemble disparate de cantons et de paroisses. En 1847, ceux‑ci furent remplacés par les districts municipaux de Beauharnois nos 1 et 2. Ceux‑ci furent à leur tour remplacés en 1855 par les comtés de Beauharnois, Châteauguay et Huntingdon.
Beauharnois Post Office
Le bureau de poste de Beauharnois ouvrit pour la première fois en 1829 dans le village de Beauharnois.
Beauharnois Power Canal
Le canal de Beauharnois fut construit au début des années 1930 pour amener l’eau du lac Saint‑François à la nouvelle centrale hydroélectrique de la Shawinigan Light, Heat & Power Company à Melocheville. (45.245N / 73.977W) Il fut intégré à la Voie maritime du Saint‑Laurent lors de sa construction au milieu des années 1950, remplaçant le canal de Soulanges.
Beauharnois Presbyterian Cemetery
Voir : Cimetière presbytérien St‑Edwards (Beauharnois).
Beauharnois Road
Route longeant la rive sud de la rivière St‑Louis, aujourd’hui appelée route 236.
Beauharnois, Seigniory of
Voir : Seigneurie de Beauharnois.
Beauharnois Station
Gare ferroviaire de la ligne New York Central (Conrail), située dans la ville de Beauharnois. (45.311N / 73.872W)
Beauharnois, Village of
Grand village situé sur le fleuve Saint‑Laurent, à environ 7 mi (12 km) au sud‑ouest de Châteauguay, à l’embouchure de la rivière St‑Louis. (45.312N / 73.874W) Les anciens noms incluent Annstown, Annfield Mills et Ann’s Mills. Il fut le siège de l’agent seigneurial au début des années 1800. Le village de Beauharnois fut officiellement incorporé en 1846. En 1963, il devint la Ville‑de‑Beauharnois.
Beauharnois, Ville de
La Ville‑de‑Beauharnois fut incorporée comme ville en 1963. Auparavant, elle constituait le village de Beauharnois. (45.312N / 73.874W)
Beaver (Dundee)
Voir : Beaver Crossing, Beaver Flats, Beaver Settlement.
Beaver Brook (Creek) (Dundee)
Affluent de la rivière Trout dont la source se trouve aux États‑Unis, traversant la frontière 1,6 mi (2,6 km) à l’est de Ste‑Agnès (44.993N / 74.360W) et rejoignant la rivière Trout près de la jonction du chemin Carr et de la route 138. (45.045N / 74.267W)
Beaver Creek (Lacolle)
Ce ruisseau fut mentionné dans les dépêches lors des opérations militaires contre la rébellion de 1838. Il s’agit probablement d’un cours d’eau drainant le Beaver Meadow (Lacolle). Un ruisseau Beaver Meadow existe à l’est de l’autoroute 15, mais il ne correspond pas à l’emplacement du Beaver Meadow situé entre le Glass Road et la route 202, à l’ouest de l’autoroute 15, indiqué sur une ancienne carte. Il pourrait y avoir plus d’un Beaver Meadow dans la région de Lacolle.
Beaver Crossing
Jonction de la ligne du CNR et du chemin Arnold, à Dundee. (45.013N / 74.360W)
Beaver Flats (Dundee)
Secteur autour de la jonction du chemin Pitt et de la montée Smallman, à 1,2 mi (2 km) au sud‑ouest de St‑Agnès‑de‑Dundee. (45.002N / 74.382W)
beaver meadows
Zones herbeuses se développant autour de marécages ou d’étangs créés par des barrages de castors, ou sur des plaines inondables. Mentionnées plusieurs fois par Sellar sans localisation précise. Elles servaient souvent de source de foin pour les premiers colons.
Beaver Meadow (Lacolle)
Grande zone marécageuse située à 5 mi (8 km) à l’ouest de Hemmingford, entre la route 202 et le Glass Road. (45.047N / 73.485W) Il pourrait exister un autre Beaver Meadow à l’est de l’autoroute 15, comme le suggèrent un ruisseau Beaver Meadow et le cimetière Beaver Meadow dans ce secteur.
Beaver Meadow Cemetery (Lacolle)
Voir : Cimetière Jackson.
Beaver Post Office
Bureau de poste situé à Beaver Crossing (45.013N / 74.360W), en service de 1898 à 1914.
Beaver Settlement (Godmanchester)
Secteur situé à l’extrémité sud‑ouest du cinquième rang de Godmanchester ou dans la partie adjacente de Dundee, dans la zone des sources du ruisseau Beaver Creek. (45.02N / 74.33W)
Beaver Swamp (St‑Anicet)
Zone marécageuse située à environ 1 mi (1,6 km) au nord‑est de Dupuis Corners. (45.11N / 74.38W)
Beechridge (Beech Ridge)
Double rangée de fermes dans le coin est de Williamstown, s’étendant vers le nord‑est depuis le ruisseau Norton. (45.175N / 73.704W) Aujourd’hui dans la municipalité de Ste‑Clotilde. Nommé pour les nombreux hêtres présents lors de l’ouverture du rang. Parfois orthographié Beach Ridge. Aussi le nom de l’église presbytérienne située à proximité sur la route 209. (45.074N / 73.250W) Voir aussi : Scotch Settlement. À ne pas confondre avec un autre Beechridge situé dans le comté d’Argenteuil.
Beechridge Cemetery
Cimetière protestant situé sur la route 209, à 0,8 mi (1,3 km) au nord‑est de la jonction avec la route 205, derrière l’église presbytérienne de Beechridge. (45.188N / 73.673W)
Beechridge, Chemin (Rang) de
Ancien nom du Grand Rang de Ste‑Clothilde (route 209). (45.178N / 73.689W)
Beith
Hameau situé sur le chemin de la Première Concession (Elgin), à l’angle du chemin Wattie, près de l’endroit où la ligne ferroviaire du NY Central (Conrail) traversait la route. (45.007N / 74.230W) Nommé d’après un village du même nom dans l’Ayrshire, en Écosse.
Beith Post Office
Le bureau de poste de Beith fut en service de 1903 à 1917.
Bellerive
Aujourd’hui intégré à Valleyfield (QC), Bellerive était autrefois une ville distincte, située sur la rive nord de la baie St‑François. (45.261N / 74.142W)
Bellerive Post Office
Le bureau de poste de Bellerive fut en service de 1891 à 1936, année où il fut renommé Valleyfield‑Bellerive (succursale).
Bellevue Station
Gare ferroviaire de la ligne NY Central (Conrail) à Léry, QC. (45.335N / 73.815W)
Belle‑Vallée (Pleasant Valley)
Hameau situé près de Lacolle (QC), sur la route 217, à 0,7 mi (1,1 km) au sud de la jonction avec la route 202. (45.057N / 73.434W) Une carte de 1902 le situe à l’angle des routes 217 et 202. (45.067N / 73.434W) Une autre Pleasant Valley apparaît sur une carte de 1839, à 2,6 mi (4,1 km) à l’ONO sur la route 202. (45.070N / 73.486W) Il est probable qu’il n’y ait eu qu’un seul Belle‑Vallée/Pleasant Valley, situé à l’angle des routes 202 et 217.
Belle‑Vallée Post Office
Le bureau de poste de Belle‑Vallée fut en service de 1875 à 1913.
Berry Island
Ancien nom d’une île du fleuve Saint‑Laurent, dans ou près de la réserve indienne d’Akwesasne (St‑Régis). Elle était située près de l’embouchure du ruisseau Bittern. La forme et les noms de ces îles ont changé au fil du temps. Elle semble correspondre à l’actuelle île Goose.
Bethel Cemetery
Cimetière situé sur le chemin Covey Hill, un peu à l’ouest de l’intersection avec le chemin Stevenson. (45.019N / 73.838W) Il fut établi pour desservir l’église Bethel Honerite voisine (aujourd’hui démolie).
Big Bangall
Voir : Bangall.
Big Cow Island (St‑Régis)
Ancien nom d’une petite île du fleuve Saint‑Laurent, dans la réserve indienne d’Akwesasne, à l’extrémité ouest de Dundee. Elle est située à 0,4 mi (0,6 km) au nord de la pointe est de l’île Jaune. (45.023N / 74.609W) Elle porte aujourd’hui le nom d’île Cattle.
Biggar Creek
Affluent de la rivière Châteauguay dont l’embouchure se trouve à 0,6 mi (1 km) à l’est de Huntingdon (45.092N / 74.164W) et dont la source se situe le long du chemin Ridge. Il est aujourd’hui appelé Huntingdon Creek.
Biggar Settlement
Un établissement situé le long du chemin Ridge près de Clydes’s Corners. (45.080N / 74.216W) Nommé d’après James Biggar, l’un des premiers colons.
Biggar Sideroad
Un ancien chemin latéral aujourd’hui abandonné, qui partait vers le nord‑ouest du chemin Ridge, près de l’endroit où celui‑ci effectue un virage de 30 degrés vers le nord, à mi‑chemin entre la montée Smellie et le chemin Plank. Il rejoignait le chemin Back Ridge dans la concession suivante. (45.087N / 74.215W) Nommé d’après la famille propriétaire de la ferme qu’il longeait.
Biggar's Swamp
Zone marécageuse située entre le Laird Settlement, sur la quatrième concession (Godmanchester), et Huntingdon, probablement dans les eaux de tête du ruisseau Biggar (aujourd’hui Huntingdon Creek) le long de l’actuel chemin Ridge.
Bill Power Road
Ancien nom du chemin de la Rivière (Ste‑Clothilde) ou du chemin de l’Église (Ste‑Clothilde).
Bisaillon Post Office
Bureau de poste situé quelque part dans la circonscription fédérale de Laprairie‑Napierville. L’emplacement exact reste à déterminer. Il fut en service de 1911 à 1924.
Bittern Creek
Petit ruisseau dans la réserve indienne de St‑Régis, prenant sa source du côté américain et se jetant dans le fleuve Saint‑Laurent à 3,9 mi (6,2 km) au NNO du village de Dundee. (45.021N / 74.569W)
Bittern Island
Île marécageuse à l’extrémité ouest de Dundee, située à 2,9 mi (4,7 km) à l’ouest du village de Dundee, entre Pike Creek et Bittern Creek. (45.008N / 74.565W) Selon Sellar, elle fut d’abord occupée par bail auprès des Indiens vers 1820. Elle fut ensuite rachetée et intégrée à la réserve de St‑Régis. Parfois orthographiée Bettern Island.
Blackberry Island
Île située dans la rivière St‑Charles (ou chenal sud du Saint‑Laurent), entre la Grande‑Île et la rive sud. Elle apparaît sur la carte topographique de Bouchette (1815), mais n’existe plus, probablement modifiée lors de la construction de l’ancien canal de Beauharnois ou des traversées ferroviaires.
Blackburn's Corners
Hameau situé à environ 1,7 mi (2,7 km) au sud‑ouest de St‑Urbain‑Premier, sur la route 205, à l’angle de la montée Gervais. (45.202N / 73.715W) Nommé d’après un homme qui y tenait une taverne.
Black Bush Road
Déformation du nom Back Bush Road (Hemmingford).
Black Cattle Road
Sentier partant de la région de Chateaugay (NY) et se terminant près de l’actuelle St‑Constant. Son nom provient de son utilisation pour conduire clandestinement du bétail depuis les États‑Unis vers Montréal afin de nourrir les soldats britanniques durant la guerre de 1812.
Black Creek
Ruisseau prenant naissance à 1 mi (1,6 km) au sud de Rockburn (45.008N / 74.002W) et se joignant au ruisseau Mitchell à 0,5 mi (0,8 km) au nord de l’intersection du chemin Rockburn et du rang Botreaux. Il se jette ensuite dans la branche est de la rivière Outarde. Sur une carte de 1896, cette branche de la rivière Outarde jusqu’à l’embouchure de Black Creek porte également le nom Black Creek. À ne pas confondre avec la Black River (St‑Chrysostome) ni la Rivière Noire (St‑Urbain).
Blackman('s) Corners (NY)
Ancien hameau situé au nord‑ouest de Mooer’s Forks (NY), à l’angle de Blackman Corners Road et North Star/Bush Road. (44.976N / 73.660W)
Blackpool Customs
Poste frontalier canadien situé en face de Champlain (NY). (45.009N / 73.452W)
Black River (St‑Chrysostome)
Affluent de la rivière English, dont l’embouchure se trouve à St‑Chrysostome (45.101N / 73.763W) et les eaux de tête au nord de St‑Antoine‑d’Abbé. L’origine du nom est incertaine, mais il aurait été nommé d’après un M. Black, l’un des premiers colons. Si cela est exact, la traduction française Rivière Noire est inappropriée, les noms de famille ne devant pas être traduits.
Black River (St‑Urbain)
Voir : Rivière Noire (St‑Urbain).
Black's Cemetery
Ancien nom du cimetière Hillside. Nommé d’après l’église Black’s Church.
Blairfindie
Ancien nom de L’Acadie, apparaissant sur une carte de comté publiée en 1855 (date des données inconnue). Nommé d’après David Alexander Grant de Blairfindie, qui épousa en 1781 la propriétaire de la baronnie de Longueuil. Le nom de la paroisse catholique en 1834, et probablement avant, était Ste‑Marguerite‑de‑Blairfindie, nom adopté par la paroisse municipale en 1854.
Blank land (Hemmingford)
Zone du canton de Hemmingford située entre les réserves de la Couronne et les réserves du clergé, laissée non arpentée lors du levé original du canton dans les années 1790. Elle devint plus tard les sixième, septième et huitième concessions.
Blueberry Plains
Voir : Blueberry Rock.
Blueberry Rock
Grande zone rocheuse presque entièrement constituée de roc affleurant, avec très peu de sol, située à Jamestown, au sud de la concession Fertile Creek (rang 4 Ormstown), avec un chevauchement dans le secteur de South Georgetown. (45.10N / 73.90W) On n’y trouvait que de petits arbustes (dont des bleuetiers) dans les rares poches de sol. Aussi appelée Flat Rock, The Rock ou « Le Rocher » par les habitants.
Bodet
Ancienne orthographe ou traduction approximative de Baudette. Voir : Rivière Baudette et Pointe Baudette.
Bogtown (Bogton)
Hameau situé à l’angle de la route 202 et du rang Bogton, à 4,1 mi (6,6 km) au nord‑est de Hemmingford (QC). (45.069N / 73.509W)
Boisbriand Post Office
Bureau de poste situé dans la Ville de Léry, en service de 1906 à 1915. Une carte de 1911 orthographiait le nom « Boisbrunal », mais les archives postales confirment « Boisbriand ».
Bombay (NY)
Hameau du nord de l’État de New York, situé à 5 mi (8 km) au sud‑ouest du village de Dundee. (44.938N / 74.568W)
Botreaux
Hameau situé au centre du rang Botreaux, à la jonction du rang‑des‑Botreaux et de la montée Guérin. (45.077N / 73.986W)
Botreaux Post Office
Le bureau de poste de Botreaux fut en service de 1884 à 1915.
Botreaux Range (Jamestown)
Les quatrième et cinquième rangs de la région de Jamestown dans la seigneurie de Beauharnois. (45.07N / 74.00W) Aussi le nom de la route qui les séparait, aujourd’hui appelée rang‑des‑Botreaux.
Boundary Line (Hemmingford)
Nom plus récent de la Province Line sur la ligne ferroviaire reliant Hemmingford à Mooers (NY).
Bowron Street (Huntingdon)
Ancien nom de la rue François‑Cleyn dans la ville de Huntingdon. (45.094N / 74.177W)
Bowron Village
Ancien nom de la ville de Huntingdon, datant de 1824. (45.087N / 74.174W) Nommé d’après William Bowron, citoyen influent et propriétaire de moulins.
Bowronville
Voir : Bowron Village.
Boyd's Lines (Hinchinbrooke)
Passage frontalier situé quelque part dans le canton de Hinchinbrooke.
Boyd's Rapids
Rapides de la rivière Châteauguay situés à environ 0,5 mi (0,8 km) en amont de l’église de Georgetown. (45.196N / 73.871W) Nommés d’après un colon voisin.
Boyd('s) Settlement
Les quatrième et cinquième concessions de Hinchinbrooke. Deux rangées de lots situées au sud de la rivière Châteauguay et chevauchant la rivière Outarde dans le coin nord‑est du canton de Hinchinbrooke. (45.08N / 74.12W)
Boyd Settlement Post Office
Bureau de poste en service de 1909 à 1913. Son emplacement exact est incertain, mais il se trouvait probablement du côté sud du chemin Boyd Settlement, à 2 mi (3,2 km) au nord‑est de la jonction avec la route 202. (45.085N / 74.111W) Deux fermes appartenant à des familles Robson se trouvaient dans ce secteur en 1881, et Mlle Emily Robson était maîtresse de poste en 1909, ce qui concorde avec une carte de 1913.
Brandy Brook (Station) (NY)
Gare ferroviaire de la ligne Northern Railroad of New York, située à l’endroit où la voie franchissait Brandy Brook entre Ellenburg Depot et Clinton Mills. (44.916N / 73.831W)
Brethour Creek
Ancien nom du ruisseau Dewitt, affluent de la rivière Châteauguay à Dewittville.
Bridge, <xxxx>
Voir aussi : Pont <xxxx>.
Bridgetown
Hameau situé à 1,4 mi (2,2 km) à l’ouest de Franklin Centre, sur la route 202, à l’endroit où la branche est de la rivière Outarde traverse la route. (45.025N / 73.950W) Sur une carte de 1896, il est nommé Franklin. Le bureau de poste de Manningville y fut transféré depuis l’ancien hameau de Manningville (Stacey’s Corners) vers 1844 et y demeura jusqu’à sa fermeture en 1868.
Brighton Hollow
Site d’un ancien moulin à farine situé dans l’État de New York, à 2,6 mi (4,1 km) au nord‑ouest de Chateaugay (NY) et à 3,5 mi (5,5 km) au sud de la frontière canadienne. (44.942N / 74.127W) Ce moulin fut utilisé par les premiers colons du canton de Hinchinbrooke.
Briscoe Sideroad (Franklin)
Ancien chemin aujourd’hui abandonné, reliant la route de la Première Concession à 0,4 mi (0,7 km) à l’est de la route 209 (Dorea) (45.005N / 73.933W) à la route 202, juste à l’ouest de Bridgetown. (45.024N / 73.953W)
Broad Island
Île située dans le chenal nord du fleuve Saint‑Laurent entre Coteau et la Grande‑Île. Elle porte aujourd’hui le nom d’Île‑Dondaine. (45.280N / 74.165W)
Brodie’s Bridge
Le pont ferroviaire traversant la rivière Châteauguay sur la ligne du Canada Atlantic Railway, à 2,2 mi (3,5 km) à l’ouest de Howick. (45.188N / 73.894W) Aussi appelé Châteauguay River Bridge (Canada Atlantic Railway). Il fut retiré lorsque la ligne ferroviaire fut démantelée.
Brogan Road (Hemmingford)
Ancien nom du Back Bush Road (Hemmingford).
Broken Front
Zone riveraine située à l’extrémité ouest du lac Saint‑François, entre la rivière Salmon et l’île of Skye. (45.03N / 74.49W)
Broken Front Cemetery
Autre nom du cimetière Isle of Skye, ancien cimetière situé sur le lot 12 Broken Front.
Brook Road (Chemin Brook) (Hinchinbrooke)
Chemin reliant Herdman à Athelstan. (45.029N / 74.128W) À ne pas confondre avec le chemin Brooks (Franklin).
Brooklet
Hameau situé sur la Première Concession (Hinchinbrooke), à l’angle du Rennie’s Sideroad, à 2,2 mi (3,6 km) au sud‑ouest de Rockburn. (45.008N / 74.047W)
Brooklet Post Office
Le bureau de poste de Brooklet fut en service de 1900 à 1915.
Brossard
Ville de la rive sud de Montréal, en face de Verdun, à 1,6 mi (2,6 km) au nord de La Prairie. (45.44N / 73.47W) Créée en 1958 à partir d’une portion de la paroisse Notre‑Dame‑de‑Laprairie‑de‑la‑Madeleine (La Prairie).
Brossard Post Office
Le bureau de poste de Brossard fut en service de 1959 à 1962, année où il devint la sous‑station no 20 de la Cité de Jacques‑Cartier.
Brosseau Post Office
Le bureau de poste de Brosseau fut en service de 1952 à 1959, année où il devint le bureau de poste de Brossard.
Brosseau Station
Jonction ferroviaire entre les lignes du Grand Tronc provenant de la vallée de la Châteauguay et de St‑Jean dans la vallée du Richelieu. Située dans l’actuelle ville de Brossard. (45.433N / 73.457W)
Brosseau Station Post Office
Le bureau de poste de Brosseau Station fut en service de 1889 à 1952, année où il devint le bureau de poste de Brosseau.
Brownlee Road (Hemmingford)
Chemin traversant la route 202, à 1,8 mi (3,0 km) à l’est du village de Hemmingford. (45.045N / 73.549W) Divisé en Brownlee Road North (au nord de la 202) et Brownlee Road South.
Brownlee Road North (Hemmingford)
Portion du Brownlee Road située au nord de la route 202. (45.054N / 73.549W)
Brownlee Road South (Hemmingford)
Portion du Brownlee Road située au sud de la route 202. Localement appelée Alf Kenny Road et anciennement Cleveland Street ou Cleveland Trail. (45.035N / 73.549W)
Brown’s Rapids
Rapides situés sur Oak Creek, à Elgin, du côté nord de la Première Concession.
Brownville
Nom donné au premier village de Norton Creek, établi au site d’un moulin à grain sur le ruisseau Norton. (45.151N / 73.704W) Nommé d’après le colonel Brown, agent seigneurial qui en fit la promotion. Le nom Brownville ne persista pas, et le nom Norton Creek Village fut déplacé en aval à l’ancien McGill’s Corners. (45.159N / 73.716W) Voir : Norton Creek.
Brunson’s Point (Dundee)
Pointe ou île marécageuse sur la rive sud du lac Saint‑François, dans le canton de Dundee. Son emplacement exact est incertain, mais il pourrait s’agir d’un ancien nom de la pointe Fraser, à l’embouchure du ruisseau Fraser. Une source moderne mentionne un Brunson’s Creek comme affluent du ruisseau Fraser. Nommé d’après Orlando Brunston, un squatter américain du début du XIXᵉ siècle.
Bryson('s)
Voir : Bryson’s Station, Brysonville. À ne pas confondre avec le canton de Bryson dans le comté de Pontiac (anciennement Havelock).
Bryson’s Creek
Affluent de la rivière Châteauguay dont l’embouchure se trouve à 0,3 mi (0,5 km) au sud‑ouest d’Allan’s Corners, près de l’actuel centre d’interprétation de Parcs Canada. Lieu exact de l’affrontement principal de la bataille de Châteauguay. (45.157N / 73.930W) Le ruisseau n’est plus visible, remplacé par des fossés de drainage agricoles.
Bryson Sideroad (Montée Bryson)
Nom plus courant : Brysonville Sideroad.
Bryson’s Station
Gare ferroviaire de Brysonville, située sur la ligne du Grand Tronc (CNR) à l’extrémité sud du pont Point Round, où la voie traversait la rivière Châteauguay et la route 138, à mi‑chemin entre Howick et Ormstown. (45.149N / 73.929W) Fermée en 1948. Le bureau de poste de Brysonville y fut également situé de 1899 jusqu’à la fermeture de la gare.
Brysonville
Hameau situé sur la route 138, à mi‑chemin entre Howick et Ormstown, adjacent à Bryson’s Station et au passage ferroviaire. (45.150N / 73.929W) Nommé d’après la famille Bryson, première propriétaire de la ferme et exploitante du magasin général.
Brysonville Post Office
Le bureau de poste de Brysonville fut en service à la gare de Brysonville de 1899 à 1948, puis au magasin de Brysonville jusqu’en 1956. À ne pas confondre avec le bureau de poste de Bryson (comté de Pontiac).
Brysonville Sideroad (Montée Bryson)
Route partant de la route 138 près de Brysonville, traversant le chemin Tullochgorum (rang 3) jusqu’au Village St‑Pierre. (45.144N / 73.926W) Elle marque la limite entre la municipalité d’Ormstown et la paroisse de Très‑St‑Sacrement. Elle se prolonge comme montée du Rocher à travers le Blueberry Rock. La section entre Tullochgorum et Village St‑Pierre s’appelait autrefois Cairnside Sideroad, d’après le bureau de poste situé en face du village, du côté d’Ormstown.
Buchanan Island (Dundee)
Île du lac Saint‑François, à 1,3 mi (2,2 km) au nord‑est de la pointe Fraser. (45.063N / 74.451W) Aujourd’hui appelée Île‑René‑Lapierre.
Buck’s Mills
Ancien nom de Powerscourt.
Buisson Domain (Domaine du Buisson)
Bande de terrain s’étendant de la pointe du Buisson sur le Saint‑Laurent jusqu’à la rivière St‑Louis. (45.30N / 73.95W) Elle séparait les secteurs Annstown et Helenstown de la seigneurie de Beauharnois et apparaît sur la carte de 1840 de la seigneurie. C’était la plus grande d’une série de terres boisées réservées par les anciens seigneurs pour la chasse, la pêche et de futurs développements. Ces privilèges ont probablement duré jusqu’à l’abolition des seigneuries en 1854.
Buisson Point
Voir : Pointe‑Buisson.
Burke (NY)
Village du nord de l’État de New York, situé à mi‑chemin entre Chateaugay (NY) et Malone (NY). (44.905N / 74.170W) Aussi une gare du Northern Railroad of New York.
Burke Center (NY)
Hameau du comté de Franklin, dans le nord de l’État de New York. Situé à l’angle de Callahan Road et de la route US‑11, à 5 mi (7,9 km) à l’ouest de Chateaugay (NY).
Burton Street (Huntingdon)
Ancien nom de l’actuelle rue Dalhousie dans la ville de Huntingdon. (45.092N / 74.179W)
Burtonville
Décrit dans une publication comme un township, mais la carte topographique de Bouchette (1815) le montre comme un hameau. Une carte moderne le situe sur la route 221, à 1,4 mi (2,2 km) au nord de Lacolle, adjacent au cimetière Burtonville. (45.102N / 73.372W) Probablement nommé d’après Napier Christie Burton, propriétaire de la seigneurie de Lacolle au début des années 1800. D’autres sources mentionnent un forgeron nommé Burton.
Burtonville Cemetery
Cimetière protestant actif situé à 1,4 mi (2,2 km) au nord de Lacolle, sur la route 221. (45.102N / 73.372W)
Burtonville Woods
Ancienne zone boisée située dans un secteur marécageux (appelé Cranberry Marsh), à mi‑chemin entre Napierville et la rivière Richelieu. (45.17N / 73.33W) Aussi appelée Woods of L’Acadie.
Butternut Island
Île située à l’extrémité ouest du lac Saint‑François, du côté ontarien de la frontière provinciale. À 3,3 mi (5,3 km) au NNO de la pointe Fraser. (45.090N / 74.488W) Aujourd’hui intégrée à la réserve indienne d’Akwesasne.